日前,由市政公司承建的合肥轨道交通5号线5B标阜南路站~北一环路站左线盾构区间顺利始发。
阜南路站~北一环路站区间施工总量400环,隧道埋深20.31~31.28m,纵坡为“V”字坡,最大纵坡25.5%,地下分为杂填土层,全风化泥质砂岩、强风化泥质砂岩和中风化泥质砂岩四种地质层,阜南路~北一环路区间需下穿南淝河和蒙城北路桥,与蒙城路桥桩基最近距离仅4.1m,地质条件复杂,施工难度大。
下一步,项目部将合理配置各类资源,克服现场环境和地质条件等困难,全力确保盾构顺利推进。